Gyda'r Flwyddyn Newydd Tsieineaidd yn agosáu, mae'r duedd ar i lawr yn y galw am gludiant byd-eang yn parhau oherwydd galw gwan, gan orfodi cwmnïau leinin gan gynnwys MSK ac MSC i barhau i dorri capasiti.Stopiodd Matson , a ZIM hefyd hwylio 3 dŵr
Asia i Ogledd Ewrop nifer fawr o hwylio gwag (hwyliau gwag) arwain at rai cwmnïau llongau yn y llwybrau masnach yn ymddangos "llong ysbryd" dull gweithredu.Dylai gwerthwyr trawsffiniol baratoi cynllun cludo da ymlaen llaw yn ôl y cyfaint gwerthu, er mwyn peidio ag effeithio ar oedi amser cludo cargo gan arwain at gapasiti storio annigonol.
Bydd ZIM ar gau am 3 wythnos yn ystod y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd (Ionawr 21, 28 a Chwefror 4)
Bydd gwasanaeth Matson CLX+ ar gau am 3 wythnos yn ystod y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd (Ionawr 22, 29 a Chwefror 5).
I grynhoi, o ran amser hwylio o ochr Tsieina Shenzhen a Shanghai.
1. ZIM: 1.12 hwylio, 1.19 hwylio, hwylio arferol;1.26 hwylio, 2.2 hwylio, 2.9 hwylio, Sanshui stopio hwylio.
2. Matson : cwch rheolaidd ac ychwanegol, 1.12 hwylio, 1.19 hwylio, hwylio arferol;cwch ychwanegol: 1.26 hwylio, 2.2 hwylio, 2.9 hwylio, Sanshui stop, mae hyn yn dri dŵr cwch arferol hwylio arferol.
3. ar ôl y flwyddyn yn ôl i'r dŵr cyntaf ar gyfer 2.9 hwylio, yna, dŵr hwn yn unig Matson llong rheolaidd!Mae Matson CLX+ a ZIM yn rhoi'r gorau i hwylio!
Adroddodd y darparwr gwybodaeth a data cludo Alphaliner yr wythnos hon mai dim ond un llong gynhwysydd, yr MSC Alexandra, gyda chynhwysedd o 14,036 TEU, sydd ar hyn o bryd yn gweithredu ar lwybr AE1 / Shogun Cynghrair 2M.
Amser post: Ionawr-06-2023